Sekční garážová vrata

Sekční kazetová či lamelová vrata jsou složena ze sekcí, které pomocí systému torzních pružin zajíždějí ve vodicích kolejnicích pod strop. Sekce s bezpečnostními zámky proti sevření prstů jsou tvořeny dvěma galvanizovanými plechy s povrchovým vzorem STUCCO a s polyesterovým nástřikem. Jako výplň sekcí je použita vysoce izolující tvrzená pěna o síle 40 mm.

STD standartní kování - N

Kolejnicový systém pro standardní nadpraží s pružinami vpředu a lankovými bubny uvnitř kolejnicového systému.
Podmínky:
nadpraží min 210 mm pro ruční ovládání
nadpraží min 440 mm pro ovládání el. pohonem
ostění min 160 mm

LHR snížené kování s pružinou vzadu

Kolejnicový systém pro snížené nadpraží s pružinami vzadu a lankovými bubny vně kolejnicového systému.
Podmínky:
nadpraží min 130 mm pro ruční ovládání
ostění min 190 mm do výšky vrat 100 m
ostění min 260 mm nad výšku vrat 3601 mm

LHN snížené kování s pružinou vzadu - E

Kolejnicový systém pro snížené nadpraží s pružinami vzadu a lankovými bubny uvnitř kolejnicového systému. Horní těsnění je řešeno samostatnou těsnící lištou na překladu. Pojistky přetržení pružin jsou součástí systému a jsou zahrnuty v ceně.
Podmínky:
nadpraží min.150 mm pro ruční ovládání
ostění min.100 mm

Atypické rozměry, nadpraží, ostění či atypické typy kování konzultujte s dodavatelem.

Technické údaje:

max.šířka vrat 5000 mm
max.výška vrat 2750 mm
min.výška vrat s vloženými dveřmi 2400 mm
(průchodná výška 1885 mm)
max.šířka vrat s vloženými dveřmi 4000 mm
max.šířka vložených dveří 1000 mm
omega výstuhy u větších rozměrů standardně

Technické možnosti:

zvýšené kování
vertikální kování
boční vedlejší dveře v designu sekčních vrat

Prosklení vrat:

kazetové okno 488 x 322 mm
oválné okno 655 x 345 mm

Bezpečnostní prvky:

pojistky přetržení pružin ( nelze u LHF doporučujeme od výšky 2400 mm )
infrazávora
kontaktní lišta

Tepelné vlastnosti:

součinitel prostupu tepla k=1,35 W/m²K

Hmotnost:

orientační hmotnost vrat cca 14 kg/m²

Barva:

základní RAL 9010, bíla, RAL 8014 - hnědá
barevné verze - zlatý dub, Mahagou, Ořeh
dodatečný nástřik dle stupnice RAL

Stavební připravenost:

podlaha finálně hotová
vnitřní prostor garáže a špalety vyomítány na jemno
velikost nadpraží a ostění musí odpovídat jednomu ze čtyř typů kolejnicového systému
pro instalaci el. pohonu určí umístění zásuvky technický poradce dle typu pohonu

Více informací o sekčních vratech naleznete zde